نکات کلیدی مربوط به سوخت گیری لیفتراک
- هنگام سوخت گیری لیفتراک، راننده باید دستگاه را خاموش کرده و از آن خارج شود (هنگام سوخت گیری داخل دستگاه نباشد)
- در صورت سوخت گیری اضطراری (زمانیکه از ظرف فلزی دردار مخصوص براین سوخت گیری استفاده میشود) این ظروف باید فاقد هرگونه نشتی بوده و به طور منظم برای شناسایی آسیب دیدگی بازدید شده و قطعات آسیب دیده از رده خارج شود.
سوخت گیری لیفتراک
- سطح سوخت لیفتراک های دوگانه سوز باید روزانه قبل از شروع کار توسط راننده به طور مرتب بازرسی شود.
- هنگام نصب کپسول و اتصالات آن دقیقا طبق توصیه ی سازنده عمل کنید.
- حداقل ۱/۴ سطح مخزن لیفتراک های دو گانه سوز باید از سوخت مناسب پر باشد تا لیفتراک شروع به کار کند.
- لیفتراک های CNG نباید در فشاری فراتر از محدوده ی مجاز شارژ شوند.
- در لیفتراک های گازسوز مخزن گاز در عقب دستگاه روی وزنه ی تعادلی نصب میشود و با حفاظ مخصوصی برای جلوگیری از افتادن بسته میشود.
- لیفتراک های گازسوز برای کار در داخل و خارج ساختمان طراحی شده اند، ولی اگر در داخل ساختمان برای کار طولانی مدت و سنگین استفاده میشوند حتماً باید سیستم تهویه ی مناسب برای کنترل آلودگی ها تعبیه گردد.
- محل نگهداری کپسول گاز از سطح زمین حداقل باید ۱۲۰۰ میلیمتر فاصله داشته باشد.
- دقت کنید هنگام جداکردن کپسول گاز از روی لیفتراک به خود و کپسول ضربه وارد نکنید.
- وزن یک کپسول پر فولادی حدود ۴۰ کیلوگرم و کپسولهای جدید آلومینیومی ۲۵-۱۵ کیلوگرم است.
- برای جلوگیری از آسیب دیدن خود و کپسول, هنگام جداکردن کپسول از دستگاه طبق توصیه ی سازنده و از تجهیزاتی که برای این کار درست شده است استفاده کنید.
- کپسولهای گاز باید به صورت افقی روی لیفتراک نصب شوند.
- برای سوخت گیری لیفتراک هایی که با سوخت گاز مایع کار میکنند به دلیل سرد بودن گاز مایع,نیازمند استفاده از دستکش مناسب هستند.
- ظروف محتوی گاز مایع نباید پرتاب شده روی زمین کشیده و غلتانده شوند.
- ظروف محتوی گاز مایع نباید بیش از حد پر شوند.
- ظروف محتوی گاز مایع شده را از عوامل زیر دور نگهدارید: شعله و گرمای مستقیم آذرخش، سطوح داغ, گرمای تابشی, سیگار، جوشکاری و برشکاری، جرقه، گرمای اصطکاک, الکتریسیته ی ساکن، جرقه ی الکتریکی، جریان برق سرگردان، آون، کوره و تجهیزات گرمازا.
- به دلیل سنگین تر بودن پروپان از هوا دقت کنید که هنگام سوختگیری برای جلوگیری از انفجار هیچگونه نشتی رخ ندهد.
- از هرگونه تغییر در اتصالات و ظروف محتوی گاز مایع و CNG مانند افزودن خودسرانه ی طول شیلنگها خودداری کنید.
- ظروف محتوی گاز مابع هنگام جابه جایی
مجهز به شیر ایمنی باشند. - دقت کنید تجهیزاتی که با گاز مایع کار میکنند احتمال آزاد شدن گازهایCO۲ و COدر محیط های بسته و بدون تهویه وجود دارد.
- مقدار تهویه ی لازم طبق استاندارد کانادا برای ایستگاه های سوخت گاز مایع ۵۰۰۰ فوت مکعب در دقیقه است.
- تعمیر و نگهداری منظم, تنظیم موتور لیفتراک های گاز مایع و بازرسی مداوم از سیستم اگزوز دستگاه و نشتیهای موجود در سیستم از جمله راههای پیشگیری از بروز حوادث مربوط به این نوع سوخت گیری لیفتراک است.
- ابعاد، اندازه, حجم و وزن سیلندرهای محتوی گاز مایع دقیقآً باید مطابق با استانداردهای معتبر باشد.
- ظروف محتوی گاز مایع قبل از پرشدن مجدد برای موارد زیر مورد بازدید قرار میگیرند:
- هرگونه آسیب دیدگی, سوراخ شدگی, فرو رفتگی و شکاف در ظروف تحت فشار
- وجود هرگونه جسم خارجی و آلودگی در شیر ایمنی
- آسیب دیدگی یا نبود درپوش شیر ایمنی
- وجود نشتی از شیرهای اتصالات و رزوه های آن
- آسیب دیدگی و خرابی درزگیرهای قابل انعطاف و اتصالات مربوطه
- درصورت ریزش سوخت روی محیط و دستگاه, حتماً قبل از روشن کردن مجدد موتور آن را پاک کنید.