اجزاء لیفتراک

اجزاء لیفتراک شامل موارد زیر است

بدنه لیفتراک(Fraim)

قسمت اصلی و چهارچوب دستگاه است.

دکل، اکسل ها، چرخ ها وزنه ی تعادلی، حفاظ فوقانی و نیروی محرکه ی دستگاه به آن وصل می شود.

ممکن است مخازن سوخت، و مایعات (مانند روغن هیدرولیکی) هم به بدنه متصل شود.

وزنه ی تعادلی

یک جرم سنگین فلزی مانند چدن که به پشت بدنه برای حفظ پایداری و تعادل دستگاه نصب می شود.

در لیفتراک های برقی، باتری لیفتراک نقش وزنه های تعادلی دستگاه را ایفا می کند.

اتاق راننده

محلی است که دارای صندلی راننده برای نشستن راننده به همراه پدال و اهرم های کنترلی، فرمان، کلیدها، کمربند ایمنی لیفتراک، حفاظ راننده، نشانگرها و داشبورد دستگاه است.

اتاق راننده ممکن است باز یا بسته باشد ولی حتما باید دارای حفاظ بلاسری باشد.

حفاظ بالاسری

یک سقف فلزی محکم برای حفاظت راننده در مقابل سقوط اشیاء است.

این حفاظ به بدنه ی اتاق راننده متصل میشود.

در بعضی از لیفتراک ها این حفاظ جزئی از مجموعه بدنه ی دستگاه به صورت یکپارچه است.

قابل ذکر است که طبق استاندارد OSHA، حفاظ های بالاسری تحت عنوان ساختار محافظت در برابر سقوط اشیاء نیز نامیده می شود.

نیروی محرکه(Pover source)

بر اساس نوع لیفتراک، نیروی محرکه ی لیفتراک مستواند گازی، بنزینی، گازوئیلی و برقی باشد.

سیلندر هیدرولیک(Hydrauliic Cylinder)

این سیلندر روی بدنه و دکل لیفتراک نصب و موجب حرکت دکل و جابه جایی بار می شود.

سیستم ترمز لیفتراک(Brake system)

شامل ترمز های پارکینگ و جابه جایی دستگاه است.

این ترمز ها به گونه ای طراحی شده اند که با برداشتن پای راننده از روی ترمز، ترمز باید به حالت اولیه ی خود برگردد.

نباید برای راه اندازی نیروی زیادی نیاز داشته باشد. ترمز ها زیر پای راست راننده تعبیه شده اند.

پدال کلاچ

به منظور درگیر کردن ایمن بخش های مختلف سیستم انتقال نیرو، پدال کلاچ زیر پای چپ راننده تعبیه شده است.

پدال گاز

به منظور شتاب دادن به دستگاه و زیر پای راست قرار دارد.

تجهیزات هشدار دهنده

تمام لیفتراک ها باید به تجهیزات هشداری، دیداری و شنیداری مناسب مانند بوق، بوق دنده عقب، چراغ گردان و چراغ چشمک زن و بلند گو مجهز شوند.

حفاظ چراغ ها و اجزای متحرک

برای جلوگیری از پرت شدن ذرات چسبیده شده به چرخ ها و جلوگیری از ورود اندام راننده و نفرات به قسمت های متحرک، این قسمت ها به پوشش و محافظ مخصوص مجهز شده اند.

دکل

یک مجموعه ی عمودی که برای بالا و پایین اوردن بار استفاده می شود و از یکسری ریل های دارای قفل داخلی تشکیل شده است که پایداری جانبی دستگاه را فراهم می سازند.

بارکش ،حمل کننده

جزئی است که باعث حرکت بالا و پایین ریل های دکل توسط زنجیر یا مستقیما توسط سیلندر هیدرولیک می شود.

نگهدارنده‌ی بار

نوعی تجهیز بوده که به بارکش پیچ و مهره یا جوش شده تا از حرکت رو به عقب بار هنگامی که بارکش کاملا بار را بلند کرده جلوگیری کند.

شاخک لیفتراک و چنگال آن

تجهیزاتی فلزی که اغلب به شکل A یا سایر اشکال بوده و با اتصال به بارکش برای برداشتن، نگهداشتن و بلند کردن بار به کار می روند.

متعلقات

شاخک های جانبی، گیره های جابه جایی کارتن و مقوا، گیره های چند کاره، شاخک های چرخشی، شاخک های مخصوص جابه جایی فرش، شاخک های مخصوص جابه جایی کانتینر و… که این گونه متعلقات می توانند به صورت ثابت روی دستگاه وصل شوند و یا قابلیت جدا شدن از ان را دارا باشند.َ